物流行業(yè)品牌化是轉(zhuǎn)型關(guān)鍵

發(fā)布于:2013/8/13  來源：  點(diǎn)擊次數(shù)：

      這條轉(zhuǎn)型之路得到了寧波市道路運(yùn)輸管理處的支持。為促進(jìn)企業(yè)品牌化發(fā)展，該處很早就與企業(yè)展開討論和溝通，加強(qiáng)行業(yè)引導(dǎo)；將行業(yè)管理部門考察、了解到的各地成功經(jīng)驗(yàn)和問題與企業(yè)分享；多年來，物流市場中，上海大件運(yùn)輸不少中小企業(yè)素以低價(jià)惡性競爭求生存，這種“小散亂”的現(xiàn)象讓很多物流企業(yè)苦不堪言。為了進(jìn)一步開拓新商機(jī)，中通物流在強(qiáng)大自身的同時(shí)，開始嘗試走品牌化發(fā)展道路。
　　“現(xiàn)代化之路能釋放行業(yè)發(fā)展最豐厚的紅利。”寧波市運(yùn)管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，“我們行業(yè)管理部門要盡力協(xié)助道路運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)各個(gè)領(lǐng)域都逐步走上現(xiàn)代化之路，將最大紅利回饋于民。” 其實(shí)，助推中通物流走品牌化道路只是寧波運(yùn)管部門扶持道路運(yùn)輸企業(yè)轉(zhuǎn)型升級、尋求行業(yè)發(fā)展的一個(gè)實(shí)例。近年來，寧波市運(yùn)管處在道路運(yùn)輸行業(yè)遇冷、上海大件運(yùn)輸行政執(zhí)法和行業(yè)管理難度不斷加大的情況下，在全省率先提出“早日基本實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸現(xiàn)代化”發(fā)展道路，致力于推動道路運(yùn)輸行業(yè)轉(zhuǎn)型升級、從提升服務(wù)群眾的能力中挖掘潛力、從提升執(zhí)法公信力中挖掘內(nèi)生性發(fā)展資源，不斷挖掘轉(zhuǎn)型、服務(wù)、監(jiān)管這三大紅利，促進(jìn)寧波道路運(yùn)輸事業(yè)向前發(fā)展。
　　據(jù)數(shù)據(jù)顯示，今年上半年，寧波完成道路貨物運(yùn)輸營業(yè)性貨物運(yùn)輸量8890萬噸，完成周轉(zhuǎn)量156億噸公里，同比分別增長6.1%和5.9%；梅山保稅物流配送中心也已基本建成，新增貨物吞吐能力101萬噸（折合12.6萬標(biāo)準(zhǔn)箱），　加強(qiáng)對企業(yè)產(chǎn)品定位、發(fā)展前景、制約要素等各方面問題的分析；爭取補(bǔ)助資金和扶持政策……多措幫助中上海大件運(yùn)輸通物流做大、做強(qiáng)物流業(yè)務(wù)�，F(xiàn)在，中通物流呈多樣化發(fā)展，供應(yīng)鏈管理、倉儲物流、公路貨運(yùn)等各種業(yè)務(wù)都做得有聲有色。
整個(gè)梅山保稅港區(qū)已引進(jìn)物流、貿(mào)易和金融企業(yè)2400余家，注冊資金超過270億元；維修檢測業(yè)務(wù)總量同比增長3.35%；截至目前，城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化率也達(dá)到65.9%……寧波道路運(yùn)輸事業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展已規(guī)模初具。