亞馬遜擴(kuò)建倉儲中心，垂直物流難發(fā)展

發(fā)布于:2013/8/23  來源：  點(diǎn)擊次數(shù)：

　自2010年以來，3年內(nèi)亞馬遜斥資139億美元，加緊建設(shè)物流倉儲中心。139億美元的支出超過了亞馬遜創(chuàng)立以來在倉儲方面的投入總和。這意味著，隨著與eBay和沃爾瑪?shù)母偁幦遮吋ち遥?FONT face=Verdana>垂直電商上海大件運(yùn)輸要想持續(xù)發(fā)展，必須要有一大批忠誠客戶，愿意經(jīng)常在網(wǎng)站上消費(fèi)。平臺電商經(jīng)營的商品種類齊全，用戶可以享受到一站式的購物體驗(yàn)，重復(fù)購買率高，　　

   據(jù)彭博社報(bào)道，亞馬遜在倉儲物流方面的投入接近139億美元，其中包括新建50個(gè)倉儲中心，亞馬遜在查塔努加的倉儲中心就是其中之一。截至2012年底，亞馬遜倉儲中心總數(shù)已達(dá)到89個(gè)。自然容易培養(yǎng)起用戶的忠誠度。然而，垂直電商經(jīng)營的商品比較單一，比如西服、化妝品這樣的商品，用戶不可能經(jīng)常性地重復(fù)購買，如果再不能提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)體驗(yàn)，用戶忠誠度肯定會降低。上海大件運(yùn)輸京東商城CEO劉強(qiáng)東曾表示，2013年，垂直B2C電商中以自主品牌為主的有大量機(jī)會，但是以零售平臺為主的垂直電商注定是沒有機(jī)會的。這也正是像樂蜂這樣的垂直電商推出自有品牌的原因，通過自有品牌來增加用戶的黏度該公司迫切希望能將商品更為快速地送到顧客手中。

    該公司還宣布，上海大件運(yùn)輸今年將在美國再建5個(gè)倉儲中心。不過這種倉儲建設(shè)戰(zhàn)略也具有風(fēng)險(xiǎn)，倉儲物流費(fèi)用在亞馬遜運(yùn)營支出項(xiàng)中名列榜首，讓公司利潤率承壓，也是導(dǎo)致亞馬遜去年3900萬美元虧損的重要原因之一