春節期間留守快遞員辛苦勞作

發布于:2014/2/7  來源：m.kang120.com.cn  點擊次數：

    初五早上8點半，零下五六攝氏度的氣溫中，快遞員張鵬遠一說話，棱角分明的臉前就是一縷哈氣。但他不能戴帽子，也不能戴口罩，因為這樣會影響他接聽客戶打來的電話。站點里面，上海物流公司張鵬遠先將快遞包裹用掃描儀掃入系統，再逐一打電話給客戶，確認當天能否接收。然后把當天不能接收的快件放入一個大袋子封好，做好標記；把當天能送的快件搬進車里。裝車時，他就已經按照地址的先后順序把后送的快件放在底下，把先送的快件放在上邊。自從干快遞以來，張鵬遠就總結出了一套自己的干活兒方法。由于運輸工具是電瓶三輪車，所以他也不能穿長大衣。對于瘦削的張鵬遠來說，天津挺冷。這個春節，來自河北邯鄲的他并沒有回家過年，而是留守在韻達南開二公司的快遞站點中。據該公司負責人介紹，過節期間，留守的快遞員要承接六個人的派件區域。

    在天房美域莊園小區樓道內，張鵬遠拿著貨物敲客戶的門，但敲了幾次都沒人應。他拿出電話撥打客戶的手機，也是許久沒人接，張鵬遠說“家里沒人！”他只好帶著貨物離開，再去送其他貨物。12點40分，就在他送上海物流公司完其他所有貨物回到站點時，這個客戶又打來電話，稱剛才其實就在家里，只是睡著了沒聽到敲門和電話。 “沒辦法，只能再去送一次。”張鵬遠無奈地笑笑。,隨后，張鵬遠拎著一塊電瓶從房間出來，插上電瓶，他開始了送快件的旅程。“最近這段時間，客戶在網上買的基本都是食品和日用品，有些食品比如大米、油、飲料等都非常重，有時一個箱子就四十多斤。”張鵬遠說，如果是重的東西，他的小電瓶車就只能裝20多件貨，“裝多了也拉不動。”說完，他騎上電瓶車就開始送貨。

 　 由于不少網絡賣家春節前就停止發貨，所以整體派件量下降較多。張鵬遠春節這幾天每天的派件量在四五十件左右。從早上8點半開始派件，持續到下午4點鐘左右結束。此外，由于張鵬遠所在站點80%的快遞員都返鄉過年，導致春節期間不得不“半歇業”。因此，留守的快遞員春節期間只派件，不取件。  ---企業多數員工返鄉 留守快遞員1在張鵬遠和他的同事看來，送貨時最“可怕”的并不是下雨、下雪等惡劣天氣，而是客戶不在家。“下雨下雪不怕，最怕的就是家里沒人。”張鵬遠說，送貨時經常是他扛著四五十斤的東上海物流公司西爬樓梯，結果客戶臨時有事不在家，“還得再扛下來，那心情簡直無法形容。”