多功能物流區域研究現狀

發布于:2014/2/22  來源：m.kang120.com.cn  點擊次數：

   隨著全球經濟一體化進程的加快,國際物流業競爭日益激烈；以規模化、網絡化、集約化、專業化為模式的現代區域物流中心的建設成為我國各地物流產業發展的目標。隨著中國—東盟自貿區上海物流公司的全面建成,以及中國與東盟各國經貿往來的進一步加強,廣西物流產業得到迅猛發展,一批以南寧NH物流園區為代表的綜合性區域物流中心逐漸建成；

   促進了南寧乃至廣西產業結構的調整與優化,在搞活商貿流通、帶動產業發展、拉動消費需求等方面發揮了顯著作用。NH物流園區項目有著良好的東南亞經濟圈的內外部環境,具備高標準超前發展定位,充分滿足廠商各類需求,發揮自身優勢,建立功能高度集成的一站式物流服務模式。該園區在規劃和功能設計上也存在著以下幾個方面的問題： 上海物流公司企業研發創新服務不足,信息化交易平臺落后,交通條件不完善,專業物流人才和梯次物流人才缺乏。本文采用理論研究和實證分析兩個辦法,通過分析NH物流園區定位,需求預測,空間布局規劃,服務配套等方面,運用增長極理論,

   產業集群理論,供應鏈理論,實證分析法和SWOT分析法等,詳盡分析園區擁有的優勢和存在的劣勢,機遇和挑戰；最后對園區的內外部功能業務提出合理的對策措施：加強企業研發創新服務,加速建設 上海物流公司集成化信息交易平臺,建設交通運輸聯動機制,完善物流專才培養機制,拓展園區內部業務。使南寧NH物流園區建設成為廣西多功能、層次高、輻射范圍廣和快速、便捷、高效的區域性綜合商貿物流中心。

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