上海物流宣傳昆曼公路全線貫通
發(fā)布于:2013/12/10 來源：http://m.kang120.com.cn 點(diǎn)擊次數(shù)：
“雖然很多媒體以‘20小時(shí)從昆明直達(dá)曼谷’來上海物流宣傳昆曼公路全線貫通，但這只是樂觀的理論預(yù)測。”對清孔—會曬大橋通車后昆曼公路能否實(shí)現(xiàn)“朝發(fā)夕至”，云南省物流學(xué)會會長董弋萱客觀分析，“大橋通車后，1800多公里的路程對于貨運(yùn)汽車來說，即便通關(guān)順利也需要2天的時(shí)間。不過大橋的貫通使昆曼公路徹底擺脫了乘船擺渡湄公河的各種不確定因素干擾，真正實(shí)現(xiàn)了暢通無阻，通行時(shí)間肯定大大縮短。”
每周三中午12點(diǎn)剛過，斗南花農(nóng)李小敏的大哥李國慶就把紅色冷鏈車開來，簽過合約的農(nóng)戶們把一早從地里收來的各種鮮花一箱箱往車上搬運(yùn)準(zhǔn)備發(fā)往泰國。13點(diǎn)多，李國慶把冷鏈車開上了昆曼公路的起點(diǎn)昆玉高速公路。40出頭的李國慶摸了16年的方向盤，上海物流長年跑運(yùn)輸?shù)乃羁痰伢w會到高速公路帶來的便捷和效率。昆曼公路通車以前，小敏的鮮花和其他企業(yè)一樣都由航空運(yùn)輸，每公斤成本約9~12元/公斤，現(xiàn)在通過昆曼公路，運(yùn)輸成本下降到2~3元/公斤，從昆明到曼谷只需要30多個小時(shí)。通過陸路運(yùn)輸，云南花卉在泰國的市場份額從25%~30%躍升到60%。
一條公路的意義在這樣的現(xiàn)實(shí)中突顯出來，并遠(yuǎn)遠(yuǎn)超出了現(xiàn)實(shí)。放在中南半島地理的格局當(dāng)中，昆曼公路是中國西南地區(qū)經(jīng)云南、老撾到泰國的一條重要的國際陸路通道，是大湄公河次區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)施。
