一體的上海貨運公司綜合運輸樞紐逐步建成

發布于:2014/1/18  來源：http://m.kang120.com.cn/  點擊次數：

　　“交通大會戰”的號角已經吹響,南粵大地交通建設快馬加鞭。剛剛過去的2013年，在廣袤無垠的南粵大地上，廣東迎來了“交通大會戰”的豐收“第一季”：新開通的7個項目200公里的高速公路穿越崇山跨越江河，為南粵的經濟發展再添動脈；珠海、虎門跨入了億噸大港的行列，5個億噸大港彰顯了廣東水運大省實力；廣州南站、佛山西站等多個集多種運輸方式于一體的上海貨運公司綜合運輸樞紐逐步建成，客運站新建的風雨連廊使旅客出行便捷和舒適得到了明顯提升……
　　在加快粵東西北地區交通基礎設施建設的同時,全省交通運輸部門著力改進提升運輸服務質量和水平，便捷交通、人文交通、綠色交通、數字交通、平安交通共同發力,為廣東實現“三個定位,兩個率先”的總目標形成助力。粵桂新增兩條省際通道“交通大會戰”首年開門紅
　　在“交通大會戰”的首年,廣東交通建設取得了開門紅。近日,筆者從省交通運輸部門獲悉,2013年,廣東建成高速公路通車項目7個共200公里。其中,梅大高速公路一期建成通車,新增大埔縣通高速；二廣高速公路懷集支線和上海貨運公司云羅高速雙東至榃濱段建成通車,新增2條與廣西對接的省際通道。此外,去年還新開工高速公路項目13項共896公里,其中,粵東西北項目共6項592公里,出省通道項目3個,240公里。其他在建23項1781公里總體進展順利,港珠澳大橋全面推進,海底沉管隧道建設突破“千米”大關,珠海連接線工程全面開工建設。回顧2013年,省委、省政府高度重視、傾力關心高速公路等交通基礎設施建設,要求把加快粵東西北地區高速公路等快速交通體系建設作為關系全局的戰略工作來抓,舉全省之力打響打贏這場高速公路建設的“大會戰”。http://m.kang120.com.cn/

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