冷鏈物流第三方登上舞臺 政策護航

發布于:2011/2/17  來源：上海貨運  點擊次數：

        
    目前一線城市的冷鏈物流有了顯著增長，此趨勢正蔓延至一些二線城市，使得像西南地區、環渤海地帶、中部地區、北上廣中心區等這樣一批具有代表性的區域冷鏈物流群逐漸形成規模。區域冷鏈興起，誰又能從中搶得“鮮”機呢？記者通過對部分冷庫行業和冷鏈物流企業進行采訪，來揭開這“蛋糕的一角”。 

      而當前我國的食品冷鏈物流存在嚴重滯后現象，不能滿足日益增長的需求，這種現狀在大型中心城市尤為凸顯。在一些大型城市，由于國際化程度加強，這些城市對高質量冷鏈服務的需求因此相當龐大，據江蘇泰州裕華制冷的騰總分析，“大中城市本身就是商品的集散地和農產品的集中地，各方面的發展條件都具備。”從城市自身特點來看，發展區域冷鏈物流能有效的降低運行成本、改變區域經濟的增長方式，有利于區域產業的結構調整和促進區域市場的發展。 
    冷庫制造迎來新機遇 
    據了解，我國冷鏈布局過于分散，全國冷庫總容量現有880萬噸，這些冷庫主要分散在各水果蔬菜主產區、大中城市郊區的蔬菜基地和滿足城區凍肉儲備任務的儲藏基地，無法為易腐食品流通系統提供有效的低溫保障，因此在冷庫建設需求上仍存在很大缺口。 
    國家發改委在最近發布的《農產品冷鏈物流發展規劃》中就明確提出，要重點鼓勵農業產品生產企業、專業冷鏈物流企業、農產品批發市場、大型零售企業等經營主體加快建設一批設施先進、節能環保、高效適用的冷庫，滿足全社會對儲藏設施的急需。“爭取到2015年，推動全社會通過改造、擴建和新建，達到增加冷庫庫容1000萬噸的目標”，同時在政策、資源整合、資金投入、人才培養等方面給予大力支持。 
    以上海為例，為打造為打造農業冷鏈物流的“航母”，上海建立了計劃容量高達10萬噸級的現代化國際冷鏈物流體系——上海名特農產品國際物流與交易基地。該基地是上海市重點推進項目，得到了上海市委、市政府的高度重視。這一建設成果是現代農業流通與冷鏈物流結合發展的優秀范例，首期項目運營后，年交易物流量將達200萬噸，年交易額100億人民幣，第一期創造就業崗位5000個，上海貨運直接拉動農戶60萬戶，將產生巨大的經濟效益和社會效益。