對快遞“份子錢”是否征、何時征
發(fā)布于:2013/5/3 來源：m.kang120.com.cn 點擊次數(shù)：上海到柳州物流 自此《辦法》草案發(fā)布以來，將中國郵政也推向了風口浪尖，業(yè)內紛紛聲討其這么做“不公平”。并有專家表示征收快遞“份子錢”于法無據(jù)，只會增加企業(yè)負擔，推高物流成本。記者查閱2009年實施的《郵政法》，第十七條規(guī)定：國家設立郵政普遍服務基金。郵政普遍服務基金征收、使用和監(jiān)督管理的具體辦法由國務院財政部門會同國務院有關部門制定，報國務院批準后公布施行。該條款并沒有規(guī)定要向物流服務企業(yè)征收。有專家表示，上海到柳州物流 從法理上來說，其征收對象，應當是普通郵政服務的業(yè)務。而普通郵政服務是由中國郵政集團專營的，只有向中國郵政集團征收才合法，才算是利益與責任相符合。“我認為不合理，我們也不同意繳納這部分錢。”申通快遞董事長陳德軍表示說。宅急送企業(yè)發(fā)展部副總監(jiān)胡蓉更直斥這是“強盜行為”。
上海到柳州物流 據(jù)了解，之所以征收普遍基金，是基于我國偏遠地區(qū)送信等成本高，補貼普遍服務。多位業(yè)內人士表示，郵政普遍服務應屬于政府責任，應該由公共財政來買單，將政府的責任轉嫁給非郵政快遞企業(yè)，有失公平。快遞企業(yè)本身就交過稅了，如果再交郵政普遍服務金就是“重復征稅”、“民企補國企”。
上海到柳州物流 據(jù)資料顯示，前者會造成大量的失業(yè)，后者會造成通脹壓力，傷害民生，更與“向社會放權”的思路相違背。“一個世界500強的公司，由于盈利再讓民企去繳納普遍服務基金，對于非郵政快遞企業(yè)和外資企業(yè)來說，是不公平的。”徐勇說。
上海到柳州物流 專家建議，設立郵政普遍服務基金應充分考慮行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀以及企業(yè)的可承受程度。在政策制定過程中應廣泛征求各方意見，對快遞“份子錢”是否征、何時征、如何征等關鍵問題，應有更充分審慎的考慮，力求找到各方利益的“最大公約數(shù)”。
上海到柳州物流 不論是深感"不公平"的快遞公司，還是在忐忑中猜測的電商，面對或將開征的普遍服務基金，雖是滿腹怨言，但他們已經在盤算的應對措施，基本上就是通過提價的方式，將增加的成本轉嫁到快遞用戶和消費者身上
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