駕駛人駕駛車輛在通行收費站時不需要領取通行卡

發布于:2015/9/9  來源：http://m.kang120.com.cn  點擊次數：

　　解答：根據《西寧市周邊地區高速公路收費站制式調整方案》的規定，上海物流公司此次被撤銷的收費站共有15處。其中，北線G6京藏高速涉及已建成的峽口收費站、韻家口匝道收費站、朝陽收費站、朝陽北收費站、上巴浪收費站、多巴匝道收費站、海湖收費站、西鋼收費站8個收費站將被撤銷；南線南繞城高速涉及未建設的楊溝灣收費站、東民和路收費站、湟中收費站、沈家寨收費站、通海路收費站、西城大街收費站、多魯收費站。由于收費制式調整方案出臺時，南繞城高速公路仍未建成通車，因此南線上這7處收費站只是有設計規劃，還未開工建設，在此次收費制式調整中將再不進行建設，因此市民不必擔憂這些收費站被拆除而浪費國家資源的問題。 http://m.kang120.com.cn
　　解答：新建的北線G6京藏高速曹家堡樞紐互通至峽口互通和南線南繞城高速公路下店互通至楊溝灣互通之間主線收費站的目的就是要收取由東往西行駛了高速公路車輛的通行費。打個比方，一輛從蘭州開往西寧的車輛，在從馬場垣主線收費站進入青海后，車輛行至北線G6京藏高速曹家堡樞紐互通至峽口互通之間新建的主線收費站或南線南繞城高速公路下店互通至楊溝灣互通之間新建主線收費站時，上海物流公司需要交納馬場垣主線收費站至該站的通行費，通過此收費站后，進入調整區域，從區域內任何一個收費站駛離高速公路，都將不再收取通行費。
　　解答：根據《西寧市周邊地區高速公路收費站制式調整方案》的規定，原有大通、老營莊、黎明、多巴主線收費站，將改為開放式收費站。所謂開放式收費站是指駕駛人駕駛車輛在通行收費站時不需要領取通行卡，而直接按通過趟次交費的收費站（以西塔高速南川工業園區收費站為例）。今后駕駛人駕駛車輛在通過上述開放式收費站時，無需像以前入口領卡、出口交費，而是直接交錢通行。以多巴主收費站為例，今后車輛駕駛人在通行此處時，只需交納多巴至湟源這段距離的費用即可。 http://m.kang120.com.cn