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高港是大陸非鐵金屬最理想的轉(zhuǎn)運港口

發(fā)布于:2010/12/11  來源:上海物流公司  點擊次數(shù):

    陽明主管7日證實正規(guī)劃中,高雄港務局將在近期內(nèi)針對該筆土地進行標租,租期為十年,內(nèi)部正評估中,考慮透過高明公司先拿下使用權,然后視整個貨源成長狀況,以及配合后續(xù)將再開發(fā)的新兩座碼頭建造,展開投資行動。 
  航商認為,依陽明已設置兩座物流倉庫共花費七、八億元來看,該筆土地是現(xiàn)有場地的五倍大,加上土地費用,總投資金額初估起碼要33、40億元,將是全臺最大的港口物流重鎮(zhèn)。 
  據(jù)了解,由陽明旗下高明碼頭裝卸開發(fā)的高港第6貨柜中心首期兩座碼頭,目前正進行試營運,預計明年初正式開張運作,估計1年將有140萬至150萬箱作業(yè)量,并使其在高港碼頭數(shù)量由兩座增至4座,僅次于長榮海運。 
  碼頭基地倍增的同時,因應港口物流業(yè)快速發(fā)展趨勢,陽明進一步看上其專屬貨柜中心后方一塊36公頃土地,有意納入開發(fā)版圖。 
  陽明主管表示,擴大高雄港的投資有兩大原因,看好高雄港最快在明年可以成為英國倫敦金屬交易中心的交貨港,一定可以爭取到新加坡、釜山等現(xiàn)有貨源,尤其是高港是大陸非鐵金屬最理想的轉(zhuǎn)運港口。 
  其次,ECFA將于明年初正式上路,同樣也有新轉(zhuǎn)運貨增加,也是可布局的市場區(qū)塊。某航商主管表示,陽明準備拿下該筆土地,主要是先求卡位,以免被其它同樣欲角逐LME貨源的國際型貿(mào)易商捷足先登,業(yè)界正關注能否得手。 

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